Puerto LC perderá competitividad ante bloqueos al tren

Lázaro Cárdenas, Michoacán.- Mientras el gobernador Silvano Aureoles huyó a entrevista y al tema particular de bloqueos, a través de un comunicado, su administración afirmó que derivado de la intervención coordinada entre los Gobiernos Estatal y Federal, “donde se priorizó el diálogo”, jóvenes normalistas retiraron el bloqueo que mantenían en las vías del tren.

Se difundió que para abonar a la construcción del diálogo y a la solución a las demandas de los estudiantes, la Secretaría de Educación en el Estado (SEE) ha solicitado la instalación de una mesa de trabajo en la capital del país con participación de egresados, autoridades educativas estatales y federales, para abordar de manera directa las demandas de los normalistas.

La SEE informó además que, a partir del próximo lunes, se realizará el proceso de afiliación de los estudiantes, el cual demuestra la voluntad del Gobierno del Estado para resolver el conflicto, reiterando su disposición y apostando al diálogo como vía de solución.

En medio, coincidieron en lamentar “la extrema postura” de los normalistas, el secretario de Desarrollo Económico y la Asociación de Industriales del Estado de Michoacán (AIEMAC).

Jesús Melgoza Velázquez, titular de Sedeco, lamentó “la poca visión de la gente que hace tipo de ilegalidades” y la falta de reacción de la SCT para poner fin al bloqueo que “pone en riesgo miles de fuentes de empleos”.

Cuestionó la capacidad de los jóvenes de tomar las vías legítimas para hacerse escuchar, en lugar de recurrir al chantaje.

Apuntó que por tratarse de uno de los polos de inversión, donde es constante la visita de representantes de empresas, apenas el martes de esta semana en el Puerto hubo gente de Estados Unidos y de Tamaulipas, con el ánimo de fortalecer la relación del corredor Lázaro Cárdenas, la frontera, Tamaulipas y Estados Unidos.

Contrastando con la visita, que fue un éxito, ese día se mantenía el paro y toma de vías del ferrocarril, señaló el funcionario estatal.

En tanto, los bloqueos a las vías del tren ocasionan que Michoacán y el puerto de Lázaro Cárdenas empiecen a perder competitividad, según el expresidente de la AIEMAC, Emilio Álvarez Miaja.

Trajo a tema que el sector automotriz establecido en San Luis Potosí, Aguascalientes o Querétaro, empezará a mover mercancía a través del puerto de Manzanillo, en Colima en lugar de Lázaro Cárdenas, lo que le pone revés al empleo o por lo menos lo frena en Michoacán.

Lo que derive le puede pesar al gobierno estatal alertó y estableció que empiezan a perder competitividad nuestro puerto y el estado de Michoacán. Cuestionó ¿Qué empresa que necesita servicios de transportación elegirá el Puerto michoacano cuando sabe que no le llegarán las materias primas?”.

El reporte en ese mismo organismo, en voz de su ahora presidente, Carlos Alberto Enríquez Barajas, es que esta semana ha generado 14 trenes detenidos en el puerto de Lázaro Cárdenas de la empresa Kansas City Southern de México, calculando en 50 millones de pesos las pérdidas diarias.

Se afecta, pormenorizó 924 contenedores, 892 cargados y que no han podido salir de Lázaro Cárdenas. Además de 547 contenedores pendientes de carga, y de éstos hay 169 que están en proceso de carga.

Una fuente de la ferroviaria dijo que son cientos los contenedores a mover de inmediato, pero no estableció ninguna cantidad, sólo que se aprovecharía que estuvieran despejadas las vías férreas desde este viernes y posiblemente sólo el fin de semana.

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