Aeropuerto transferido a la Marina aún sin inversiones

Lázaro Cárdenas, Michoacán.- La Isla de La Palma es la última transferencia a la Secretaría a la Marina, y en ella se invertirán hasta mil 400 millones de pesos para transformar sus 608 hectáreas en un “referente parque logístico e industrial”.

La anterior adquisición la de Institución armada fue el aeropuerto de esta ciudad, del que el 24 de octubre fue su protocolo de traspaso. A la fecha, sigue sin línea aérea alguna que haga uso de sus instalaciones y esperando condiciones de inversión.

En el marco de la transferencia de La Palma, se dijo a este reportero que el aeropuerto está atendiendo el tema legal, porque aunque a nivel de gobierno estatal y Asipona, ya hubo la cesión de derechos, el tema se debe ver también en la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Los términos legales se trabajan no solo en el traspaso del gobierno de Michoacán sino también para que el aeropuerto pueda realizar contratos de cesión y usos del inmueble por parte de líneas aéreas, de entrada por lo menos una, y que pudiera ser Aeromar, que venía haciendo ruta comercial a este lugar.

Por ahora, el aeropuerto es usado por particulares que hacen escala o surten combustible aquí, “no más; no marco legal por ahora”, se indicó ante las preguntas realizadas.

De los 200 millones anunciados como monto a aplicar para modernizar la terminal aérea que manejaba SCOP, se anotó que son a invertir en los siguientes cuatro años, y que se espera que haya presupuesto desde 2023, aunque no hay seguridad de que así ocurra.

La inversión mayor se espera a un plazo de dos años, para cuando haya un proyecto ejecutivo de modernidad y funcionalidad, a las condiciones del aeropuerto, que no tiene para dónde crecer porque lo limitan vía carretera y urbanización, se anotó.

Respecto a los términos legales que se trabajan, se confía que en tres meses estén concluidos y tras su aprobación entren en vigor para que el inmueble esté en condiciones de hacer los acuerdos con las líneas aéreas y reanudar los servicios aéreos a las ciudades de Morelia y CDMX, en principio.

Dicho marco legal dará lugar a las acciones de inversión, operación, mantenimiento y de negocios del Aeropuerto Gral. Lázaro Cárdenas del Río.

La industria y del sector productivo en general, están en la mira de atención de las autoridades aeroportuarias, además del turismo, mientras que se exploran conveniencias de traslados de la cadena logística y comercial de Puerto Lázaro Cárdenas. 

Desde la Administración Portuaria, solo a los dos proyectos mencionados, aeropuerto y parque de La Palma, se destinarán por arriba de los 800 millones de pesos, aunque el Puerto también financia mejoramiento de vialidades que permitan sacar mercancías por el libramiento de la ciudad hacia la Autopista Siglo XXI.

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