Lázaro Cárdenas, Michoacán.- Por la obstrucción a las vías del ferrocarril que causa pérdidas económicas directas y por sanciones ante la no entrega de mercancías en el programa “a tiempo”, la empresa Kansas City Souhtern interpuso denuncias penales contra dirigentes de la CNTE.
La empresa ferroviaria que tiene concesión de la red entre este Puerto de Lázaro Cárdenas y Laredo, en la frontera de Estados Unidos, había llamado reiteradamente a los normalistas y centistas que se apoderaron de las vías primero los días 10 y 11 de enero de las 8 a las 15 horas, y después de forma permanente desde del día 14 y hasta la fecha, a que le facilitaran operar y no actuaría legalmente.
Sin embargo, ante la permanente ocupación y verse imposibilitada a mover miles de toneladas de productos y mercancías, acudió ante las autoridades ministeriales para que se llame a cuentas a los líderes de los plantonistas.
El gremio sindical, en la persona de David García Herrera, confirmó que se ha notificado a Juana Alicia Muñiz Rocha, Coordinadora Regional y a Isidoro Castañeda Navarrete, miembro de la coordinación regional de Lázaro Cárdenas de la CNTE que tienen instruido proceso en contra.
En el caso de Juana Alicia, recibió notificación para presentarse el viernes a las 10:30 en calidad de imputado y podría recibir una pena de hasta 7 años de prisión, dijo el coordinador de comunicación.
Mientras que Isidoro, fue notificado por la Fiscalía General de la República, que debe comparecer para responder a demanda de la empresa Kansas City Southern de México.
“…creemos que no es criminalizando la protesta social, ni amedrentando, o intimidando, como se resuelven los conflictos”, señala la CNTE al enmarcar que reprueba este tipo de actos intimidatorios, perpetrados por empresa y ferroviaria por el gobierno de Silvano Aureoles Conejo.
Es de indicar que los maestros se replegaron en esta ciudad (Las Guacamayas) de las vías del tren para mantener su plantón a unos metros, sin embargo la red ferroviaria sigue ocupada por educadores en la zona de Uruapan y Pátzcuaro, por lo que KCSM sigue sin poder mover sus ferrocarriles y cargas.
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