Lázaro Cárdenas, Michoacán.- Una fuente portuaria estimó que en ocho días se normalizaban los tráficos del ferrocarril, que el pasado 30 de noviembre pudo hacer movimientos de las cargas por dos meses retenidas derivado de bloqueos.
El reporte reciente es que siguen los esfuerzos por poner orden a los alrededor de 2 mil 500 contenedores que esperaban llegar a puerto y los 3 mil cargados en patios del recinto portuario, han ocasionado congestiones que se espera esta semana concluyan.
La ferroviaria Kansas City Southern México (KCSM), ante de la liberación de las vías en Michoacán había reportado la acumulación de 36 trenes y 24 locomotoras paralizadas.
Y en ellas, más de 1,600 vehículos parados, 62 carros tolvas cargados con 5 mil 600 toneladas de trigo, 588 carros con 50 mil 140 toneladas de insumos de la industria cementera, el equivalente a 1,079 carros con combustóleo de Pemex, alrededor de 5 mil contenedores, 2 carros tanque con cloro y 2 carros tanque con clorato de sodio, “entre otros”.
Debe decirse que nadie de la cadena logística, empresas navieras ni la ferroviaria celebraron como otras ocasiones la liberación, pues fueron escuetos sus comunicados con sus usuarios en el sentido de que estaban liberadas las vías férreas.
Se considera por una fuente portuaria, que se debería a que no hay confianza en el grupo magisterial a que se mantenga en la mesa de negociaciones, pues otras veces ha regresado a las vías, además de que en los diferentes puntos donde obstruyó o amagaba hacerlo, como en Las Guacamayas, los inconformes se mantienen a unos metros de las vías, según habrían dicho “esperando instrucciones o resultados”.
Por ejemplo, a sus clientes, KCSM estableció: “Les pedimos considerar que aún se prevé la demora en los tiempos de asignación de plataforma en puerto y rampas internas, así como la circulación de trenes a su destino final hasta que se haya limpiado el acumulamiento de trenes en la zona”.
Be the first to comment on "Hay desconfianza en maestros; pudieran regresar a las vías"