Lázaro Cárdenas, Michoacán.- CMA CGM, la tercera de las navieras a nivel mundial, en alianza con el operador portuario Hutchinson Ports y la trasnacional ferroviaria Kansas City Southern crearon la primera ruta en bloque, uniendo a Puerto Lázaro Cárdenas con Hutchison Ports Hidalgo (TILH).
Se ha realizado el primer tren de bloque desde el puerto michoacano a Hidalgo, gracias al trabajo coordinado entre la terminal portuaria LCTPC (de Hutchison Ports) y las firmas CMA CGM México y KCS.
De acuerdo a las firmas aliadas, al tener capacidades de hasta 232 contenedores llenos de ida y 250 contenedores llenos de regreso, el servicio de transporte de trenes en bloque generará un tiempo de tránsito intermodal muy corto y confiable, que por lo mismo permitirá ahorros.
Además de los beneficios enumerados, la conjunción es en contribución a un mundo más sostenible, bajo el objetivo de reducir la huella de carbono y consumo de energía, señaló Alfredo Huesca, gerente general de Lázaro Cárdenas Terminal Portuaria de Contenedores.
Aunado, la operadora prepara mayor inversión para la compra de equipo de patio, infraestructura y otras acciones que faciliten mayor celeridad al despacho y manejo de contenedores, a la par de alcanzar un mejor control de mercancías, detalló Huesca Sánchez.
La apuesta, es el traslado eficaz de los contenedores dentro del propósito de LCTPC que movilizó en 2022 1.5 millones de TEU (contenedores de 20 pies), quedando sobrada al disponer de 102 hectáreas de patios y almacenes, además de 930 metros de muelles, donde puede atender a tres buques simultáneamente.
Los datos oficiales refieren que en 2022, el Puerto michoacano movilizó 1.7 millones de TEUs, lo que se tradujo en un aumento de 30.1%, con relación a los 1.3 millones de 2021; y se colocó no solo como el recinto portuario mexicano con mayor alza en el movimiento de contenedores, sino también en de mayor carga automotriz.
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