Lázaro Cárdenas, Michoacán.- En redes sociales no solamente este día, sino desde hace semanas se había venido comentando que de un momento a otro, se anunciaría el cierre definitivo de las operaciones de Aeromar, una línea aérea regional, que luego se extendió, desde la ciudad de México hacia diversos estados del país, e incluso hacia Cuba y los Estados Unidos de Norteamérica, finalmente llegó la fecha.
Este día ha comenzado a circular en diversos portales de internet, el fin de la era Aeromar, que a cumulaba 35 años de operaciones y que en Lázaro Cárdenas dio servicio no solo al Distrito Federal, hoy Ciudad de México, y viceversa, sino también hacia Uruapan, Zihuatanejo y Guadalajara, por citar una forma rápida de viajar desde este puerto industrial y comercial, sobre todo en la época en que no había la carretera rápida Siglo XXI.
Desde la capital del país se podía volar en este tipo de aviones con capacidad para 50 o más pasajeros, hacia Acapulco, Cancún, Chetumal, Ciudad Victoria, Colima, Cozumel, Guadalajara, Zihuatanejo e incluso hacia La Habana, Cuba y hacia Laredo, Texas, entre otros puntos, donde aunque con un costo de pasaje más caro que otras aerolíneas, era lo que el usuario tenía más a la mano, sobre todo aquí en Lázaro Cárdenas, donde los aeropuertos más cercanos quedan a una y dos horas de distancia, para buscar volar hacia otras latitudes.
Como se recordará la operación del aeropuerto estatal “Gral. Lázaro Cárdenas del Río”, fue dejada por la actual administración bedollista, en manos de la ASIPONA-LC que se dijo buscaría en el corto tiempo, lo que no ha sucedido, reactivar por lo menos los vuelos hacia y desde la capital del país.
Se rumora que los aviones de Aeromar pasarán a formar parte de la flotilla de la nueva aerolínea que desde el AIFA operará el Ejército Mexicano, y que esa podría ser la oportunidad para que el puerto michoacano vuelva a tener conexión aérea. Esperamos que así sea o que alguna otra línea se interese en operar este destino. (Rafael Rivera Millán)


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