Lázaro Cárdenas, Michoacán.- Un firme ¡ya basta de tantas muertes en la autopista Siglo XXI!, por el Consejero Nacional de la ONATRAM, Abelardo Lozano Herrera, fue llamando a los diputados de la 76 Legislatura y a los legisladores federales de esta entidad promuevan una iniciativa para exigir al gobierno federal asigne más patrullas de la Guardia Nacional para vigilar dicha carretera.
Hay tantos actores que presumen el desarrollo de Puerto Lázaro Cárdenas, que dónde están para pedir patrullaje, pintas o lo que se tenga que hacer para ir resolviendo tanto accidente que le retire a esta vía carretera el mote de “autopista de la muerte”.
No pueden los diputados permanecer insensibles a tantas vidas perdidas, como en el más reciente accidente que dejó siete víctimas mortales la semana pasada.
El también fundador y ex presidente de la Asociación de Transportistas de Lázaro Cárdenas (ATLAC) y ex Delegado de la Conatram en Michoacán, insistió que se debe legislar tanto en lo local como en lo federal, para obligar a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a que haya más vigilancia por parte de la Guardia Nacional, para frenar y controlar el exceso de velocidad no solo de los conductores de tracto camiones y de todo tipo de carga, sino también de los automovilistas.
Lejos han quedado los tiempos añadió, en que cuando se circulaba por la citada carretera y otras vialidades federales, todo aquel conductor de un automotor al notar a lo lejos la presencia de una patrulla de la entonces Policía Federal de Caminos, de inmediato disminuían la velocidad de sus unidades, pero ahora que no hay patrulleje por lo que debería ser la Guardia Nacional, todo mundo maneja a como le da la gana y ahí están las consecuencias, accidentes a diario, que siguen enlutando hogares.
Necesitamos, reiteró el empresario transportista, que los legisladores, se preocupen por lo que pasa en la pista, que cuestionen al titular de la SICT, para que haya más seguridad para los que transitamos, que se aceleren los frentes de trabajo para la ampliación, “pero tal parece que los diputados y diputadas están más preocupados por buscar sus propios intereses”, puntualizó.
Dijo que cada vez que hay fuertes accidentes en la Autopista, se frena toda la logística del puerto michoacano, porque por ejemplo en el reciente cierre de la vialidad, por el accidente de una pipa cargada de combustible, por lo menos se quedaron varados 24 horas, más otras 7 horas de cierre por el siguiente percance, en la semana que recién terminó sumaron más de 30 horas en que permaneció cerrada a la circulación la autopista, lo que derivó que unos 1,500 contenedores que no pudieron llegar a tiempo a su destino final, y eso es una mala imagen para lo que se dice un puerto de primer mundo como el de Lázaro Cárdenas, pero con vialidades de muy inferior nivel.
No es solo la mercancía en contenedores, sino todo tipo de carga, así como las personas que transitan diariamente por esta carretera, las ambulancias con enfermos, y otros. Si el bloqueo hubiera sido en las vías del ferrocarril, hubiera sido un escándalo tremendo, pero como fue en la carretera nadie dice nada.
“La urgencia es en la carretera. Necesitamos mucho apoyo del gobierno del estado y del federal, de todos los que se puedan involucrar, para que este puerto en realidad siga teniendo la confianza de los clientes y usuarios”.
Concluyó señalando que no todos los accidentes en la autopista Siglo XXI son por culpa u ocasionados por los traileros, ya que ha quedado demostrado que por la velocidad inmoderada, por la falta de vigilancia, los conductores de automóviles y camionetas son los que también ha ocasionado graves accidentes, como el de la semana pasada, Urge pues más vigilancia en la carretera para hacer que se respeten los límites de velocidad y que se conduzca en forma adecuada para evitar más muertes en esta carretera.


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