Por Francisco Rivera Cruz
Lázaro Cárdenas, Michoacán.- En un contundente diagnóstico sobre la realidad socioeconómica de la región, el Arq. Carlos Medina Ramírez, reconocido empresario y presidente de la Asociación de Mineros del Estado de Michoacán, afirmó que Lázaro Cárdenas atraviesa por una situación preocupante de abandono urbano e institucional. Señaló que la falta de visión, la burocracia y la carencia de perfiles capacitados en el servicio público han frenado el potencial de uno de los puertos más importantes del país.
Con la experiencia de haber sido pionero en 2010 al desarrollar los primeros patios para vehículos y contenedores en las zonas limítrofes de Guerrero –gracias a trabajar un acuerdo con el ejido de Zacatula–, Medina Ramírez destacó que, 16 años después, el valor del suelo y la plusvalía en dicha zona se han incrementado en un 100%.
El dirigente empresarial enfatizó que, ante la continua expansión del puerto de Lázaro Cárdenas, actualmente existen mecanismos y diálogo constante con ejidos como El Limoncito y Las Guacamayas, entre otros, para desarrollar la infraestructura vial que la región demanda con urgencia:
”Para seguir generando empleo y alentar el desarrollo, se requiere articular esfuerzos con el campo. Si los ejidos no participan de manera activa en este crecimiento, la zona seguirá sufriendo retrasos estructurales”, sentenció Medina Ramírez.
En el ámbito productivo, el también transportista anunció que impulsa proyectos clave para detonar la agroindustria local, aprovechando la cercanía estratégica con el recinto portuario. Entre las iniciativas destacan la planeación de empacadoras y el fortalecimiento de cultivos de limón persa y criollo.
Asimismo, lamentó la falta de aprovechamiento comercial respecto a otros productos de la zona:
”Es paradójico que produciendo mango de gran calidad en la región, no exportemos ni uno solo; es más, ni un sola hueso de mango sale de aquí hacia mercados internacionales.”
Medina Ramírez coincidió con el sentir de diversos sectores de la sociedad civil al señalar que la crisis de Lázaro Cárdenas es evidente desde hace aproximadamente ocho años, caracterizada por la ausencia total de planeación urbana y de desarrollo social:
Crisis hídrica y ambiental: Resulta inaceptable que una ciudad rodeada por ríos valiosos y una presa carezca de una planta tratadora de aguas residuales adecuada. Actualmente, cerca del 70% de las colonias padece de racionamiento de agua, sumado a que el líquido disponible no es apto para el consumo humano.
Servicios públicos colapsados: Drenajes sanitarios rebasados, deficiente recolección de basura –que obliga a sectores como el restaurantero a lidiar con cobros y asignaciones improvisadas de depósitos– y falta de mantenimiento urbano generalizado.
Riesgo por infraestructura eléctrica: Recomendó un convenio efectivo con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para en colonias populares prevenir apagones constantes y atender cables tirados en la vía pública que ponen en peligro a la ciudadanía, en especial a los niños.
Al referirse al ámbito político, el líder minero criticó la falta de diplomacia y la desconexión entre los distintos niveles de gobierno:
”Quien paga los platos rotos de la mala coordinación entre el poder estatal y municipal es la ciudadanía. Muchos personajes han tomado la política para impulsar proyectos personales. Los representantes populares han llegado sin formación social y sin conocimiento de lo que implica administrar una empresa o generar desarrollo económico.”
Para revertir el deterioro y posicionar al municipio a la altura de su dinamismo portuario, el empresario planteó líneas de acción prioritarias, entre ellas, rehabilitación integral de servicios básicos: Priorizar la potabilización del agua, la modernización de la red de drenaje y un sistema de recolección de basura con al menos dos corridas diarias en zonas centrales.
Además de desburocratización y fomento a la inversión: Donde se pronunicia por reducir los excesivos tiempos de tramitología. “En Lázaro Cárdenas, poner en marcha una empresa exportadora puede tardar de uno a tres años por la lentitud de funcionarios inexpertos, perdiendo oportunidades valiosas de inversión local y extranjera.”
Destacó el valor de diseñar obras que atraigan a visitantes y clientes, transformando los destinos turísticos locales para que reciban un flujo constante de turismo nacional y no únicamente regional.
El arquitecto Medina Ramírez concluyó haciendo un llamado a la unidad de todos los sectores –empresarial, ejidal, social y gubernamental– para devolverle la dignidad al municipio:
”Lázaro Cárdenas se nos está cayendo a pedazos en materia de servicios. La ciudad y su gente merecen un rumbo claro, visión a futuro y un compromiso real que trascienda los intereses individuales.”


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