Lázaro Cárdenas, Michoacán.- Aunque no hay un recuento de pérdidas, éstas se pueden calcular, dice un dirigente de maestros que participa en la toma de la alcaldía de este Puerto.
Desde el 10 de enero hay bloqueos ferroviarios, y desde el día 14, a Rentas, el área recaudadora del Gobierno estatal y la alcaldía municipal, por las mismas causas, reclamo de pagos por parte de los educadores.
Y aunque la obstrucción a las vías del tren se esperaba culminaran pronto, la acción se ha extendido con la declaratoria de mantenerse ahí por tiempo indefinido.
Cabe señalar que con la actuación de la CNTE y el SNTE, se está impactando a los dos puertos más importantes del Pacífico mexicano, Lázaro Cárdenas, donde Kansas City Southern tiene concesión de las vías y Manzanillo, donde opera Ferromex.
KCSM reporta afectaciones en Toluca, al estar maestros sobre la vía en Las Guacamayas, perteneciente a este municipio, Maravatío y Caltzonzin, por donde se transita al Puerto de Lázaro Cárdenas, en donde el 60% de la mercancía se mueve por ferrocarril.
Ferromex, por su parte, padece los bloqueos en las estaciones Yurécuaro y La Piedad, paso y destino al Puerto de Manzanillo, en donde más del 20% de la mercancía que ingresa o sale del recinto, se transporta en ferrocarril.
Los mensajes de las navieras es de comprensión porque la toma de las vías está afectando los tiempos de entrega, y por su lado las ferroviarias, indican que buscan apoyar al gobierno estatal a destrabar el conflicto magisterial, sobre todo ahora que se va superando el problema de desabasto de combustible.
Uno de los maestros que participa en la toma de la alcaldía, para lo cual se vienen turnando por sectores y escuelas, dice que “el recuento (de daños y pérdidas) es cuento del gobierno que ha generado un problema social” al retenerles pagos y prestaciones.
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