Lázaro Cárdenas, Michoacán.- La ampliación a cuatro carriles que anunció la alcaldesa María Itzé Camacho en un tramo carretero de la tenencia de Las Guacamayas, no tiene sustento ni sentido, por lo que se deberían aprovechar recursos y materiales en algo que represente beneficios, expresaron coincidentes Mateo Toledo Serrano, Moisés Hernández Lozano y Fernando Coria Mora.
Los invitados a la mesa de análisis del II Informe de Gobierno de la presidente municipal, señalaron que se debería de gestionar y respaldar la obra del puente a desnivel que Las Guacamayas ocupan para evitar quedarse aislados cuando pasa el ferrocarril.
Toledo Serrano, de profesión ingeniero y quien dirige la asociación civil Movimiento Todos Unidos LZC, expresó no ver sentido en la obra, que de realizarse ocasionará cuello de botella en pleno centro de la población, y tendría razón si se concluye al menos hasta la altura de la entrada a la colonia Campamento Obrero, si es que no se puede sacar hasta el libramiento, frente a los asentamientos Gordiano Guzmán y Lomas del Valle.
Hay colonias y avenidas transitadas, en la que tendría mejor utilidad los tramos de carpeta asfáltica que se va a tirar en el lugar del anuncio. En la ciudad misma están la avenida Belisario Domínguez, o en Guacamayas la necesidad de un puente a la altura de las colonias Renacimiento y La Joya.
El encarpetamiento de un carril en cada sentido, entre las vías del tren y el puente del Arroyo del Barco, sobra cuando en el punto de inicio lo que se ocupa es un puente para evitar el tren, obra que se debe ejecutar.
Dicho puente cubriría una parte del área ya que se tiene que hacer un tanto amplio porque en la zona un puente alto está desaprobado porque junto está el aeropuerto, y el descenso de aviones.
Fernando Coria, presidente de la Unión de Locatarios del Mercado Cuauhtémoc, en el tema agregó que no sería de mucho sentido una ampliación en esa parte, ya que contrario a lo que se dice buscar, perjudicaría por movimientos y salidas.
Recordó que la autoridad municipal, cuatro años atrás, -en otra administración- a falta de capacidad de gestión aseguró que el puente a desnivel no era necesario, y lo sabemos que sí lo es porque se pierden de 10 a 15 minutos cuando el tren ingresa o sale del puerto y pasa por esa zona.
Es mejor buscar el puente, exclamó, y deseó que haya alguna autoridad que comparta el parecer de la ciudadanía en el sentido de que es urgente un puente y no una ampliación de carretera.
Por su parte Moisés Hernández Lozano, presidente de la AC El Bejuco en Movimiento, externó la necesidad de que la obra se haga con planeación y que de una vez por todas se gestione la construcción de un puente para que evite incomunicar a la población de Las Guacamayas.
Dijo que los minutos que se pierden mientras el tren pasa, en el mejor de los casos es atrancar al empleado, que llegará tarde a sus compromisos laborales, pero la situación es peor, si se trata de una emergencia que atender o casos para atender la salud.
Abundó que aunque no vive en Las Guacamayas, sí ha experimentado el quedarse varado por varios minutos, de ahí que su opinión es que se tiene que hacer el puente.


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