Puerto LC, clave en contrabando de combustible: SAT

Lázaro Cárdenas, Michoacán.- Una red de contrabando de combustible ha quedado al descubierto y ha sido denunciada, para lo cual, Puerto Lázaro Cárdenas fue clave, enteró Raquel Buenrostro, jefa del Servicio de Administración Tributaria (SAT), en videoconferencia.

Señaló que el SAT interpuso 48 demandas ante la Fiscalía General de la República (FGR), 30 denuncias por arriba de las que se sustentaron entre enero y septiembre de 2019.

Afirmó que se ha detectado mucho contrabando ilegal de combustible en las aduanas, y narró el caso de un buque que se descargó en este Puerto michoacano.

En el Puerto de Tuxpan, dijo, un barco trató de sorprender a la Aduana en seis distintas ocasiones, en que se presentó con documentos falsos, y en lugar de denunciar lo dejó ir todas esas ocasiones. Luego, abandonó el Golfo para pasar el Canal de Panamá y terminal llegando a Lázaro Cárdenas.

En esta última terminal, la embarcación descargó a pesar de que no es propiamente un puerto de manejo de combustibles, a la par que se hizo un operativo conjunto para tomarlos infraganti y ahí se conoció la cadena de complicidades.

Buenrostro Sánchez, Licenciada en Matemáticas por la UNAM y maestra en Economía por el CIDE, sin detallar fecha de la operación, ni las toneladas que traficó el navío, señaló que los primeros indicios de malos manejos fueron que sólo de declaró el 20% del hidrocarburo, mientras el 80% entraba con facturas falsas o contrabando.

La investigación confirmó que el 80% de diésel y gasolina se mueve con documentos falsos, y en el caso del barco que llegó a Lázaro Cárdenas, burdamente se movía por pipas que ingresaban al recinto portuario.

Precisó la jefa del SAT –quien la primera semana de este octubre dio positivo a Covid– que mover este tipo de cargas, se debe realizar con el visto bueno de tres instancias: Aduanas, Comunicaciones y Transportes y Marina Mercante.

Tras señalar que los combustibles no declarados iban a gasolineras que no reportaban ingresos, informó que producto de las investigaciones, “muchas empresas internacionales con este tipo de modus operandi, han perdido sus permisos”.

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