Lázaro Cárdenas, ciudad parada en el tiempo: Zalazar Cortés

Lázaro Cárdenas, Michoacán.- El empresario transportista Francisco Javier Salazar Cortés, al hablar de su campo de acción, el autotransporte, dijo que Lázaro Cárdenas es una ciudad parada en el tiempo, a diferencia las ciudades portuarias en las cuales Lobo Logistic Group, tiene presencia.

El oriundo de esta ciudad, hijo del ex síndico municipal Abel Salazar, expresó alta satisfacción del crecimiento que ha tenido el puerto local y las oportunidades que representa en lo laboral y desarrollo a personas y empresas.

Al considerar que el transporte es la sangre del país, anotó que este sector genera 5 mil empleos directos en este el puerto michoacano, e incuantificables plazas más, en llanteras, refaccionarias, vulcanizadoras, gasolineras, restaurantes y otros giros.

Cuando habló de esta urbe, hacía referencia a que la diferencia con otras en los puertos en que la firma transportista tiene presencia, aquellas están tocadas por la modernidad, mientras Lázaro Cárdenas tiene terminal portuaria de primer mundo, pero ciudad dejada en atraso.

Comentó el contador que para que Lázaro Cárdenas deje de ser “ciudad parada en el tiempo”, requiere de la cooperación de todos, autoridades, ciudadanos y empresas.

Y elevar nuestra dosis de cultura en temas como el de la basura, donde el que haya contenedores por la ciudad evita orden y que los ciudadanos vayan a depositar despreocupados de si pasa o no la ruta recolectora y si los desechos se acumulan.

Zalazar Cortés, egresado de la UMSNH, fue cuestionado sobre si participa como aspirante a la presidencia municipal, sobre porqué supuestamente lo hace por Morena si ese partido está desacreditándose con su reciente proceso para elegir precandidato a gobernador y porqué no en el PRD del que miembros de su familia fueron dirigentes y ocuparon cargos públicos.

A todo ello el ex integrante de la Asociación de Ingenieros Mineros del Pacífico, dijo que no creía fuera momento de hablar de política y lo hará cuando la ley lo permita.

Siguió situando sobre Lobo Logistic Group, de la que dijo que genera aquí 50 empleos directos y a 40 años de fundada, dos generaciones de transportistas arrojan personal experimentado, y una empresas certificada y especializada en carga refrigerada, de sobredimensión y peligrosa.

Expresó que la experiencia de la pandemia fue dura al bajar carga y en el lado bueno tuvieron seis meses de prórroga desde las instituciones crediticias, lo cual fue un alivio para las empresas transportistas, dado que automotores no son económicamente fáciles de adquirir.