Lázaro Cárdenas, Michoacán.- Dentro de la estrategia para combatir la corrupción, el presidente Andrés Manuel López Obrador cederá el control de 14 puertos comerciales del país a la Secretaría de Marina (Semar), incluido Lázaro Cárdenas.
En un proyecto de Acuerdo publicado en la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria, el mandatario señala que 14 administraciones portuarias integrales (API) quedan agrupadas al sector coordinado por la Semar.
En este grupo de terminales, están Lázaro Cárdenas y Manzanillo, además de Altamira, Dos Bocas, Ensenada, Guaymas, Mazatlán, Progreso, Puerto Madero, Puerto Vallarta, Tampico, Topolobampo, Tuxpan y Veracruz.
El proyecto de Acuerdo es resultado de una reforma a las leyes de la Administración Pública Federal, de Puertos, y de Navegación y Comercio Marítimos, que se publicó mediante decreto el 7 de diciembre de 2020. Establece que los recursos humanos, financieros y materiales de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes serán trasladados a la Marina.
Los cambios legislativos fueron promovidos por el presidente López Obrador, bajo el argumento de evitar malos manejos, la corrupción y el contrabando en las aduanas.
“Hemos tomado la decisión de que aduanas terrestres y marítimas estarán a cargo de la Secretaría de Defensa y Marina, y lo mismo en los puertos, para que se evite la introducción de drogas”, declaró en su oportunidad el mandatario.
La decisión provocó a la renuncia del extitular de la SCT, Javier Jiménez Espriú, quien manifestó en una carta enviada al Presidente su diferendo a la decisión de trasladar al ámbito militar las funciones civiles de los puertos.
Entre las atribuciones que pasarán a la Marina están la seguridad en puertos y la educación náutica.
La SCT publicó un programa para la creación de una Universidad Marítima y Portuaria en 2022 que ofertará al menos dos nuevas licenciaturas en el sector.
En octubre de 2020, el presidente López Obrador aseguró que era necesario que la Secretaría de Marina tenga el control de los puertos de México para erradicar la presencia del crimen organizado y frenar el contrabando de drogas sintéticas, principalmente provenientes de Asia.
Entrevistado, Jorge Luis Cruz Ballado, en diciembre pasado dijo que no se debe temer a la supuesta militarización de los puertos ya que se mantendrá el mismo marco normativo, sólo se trata de que las funciones que tuvo la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) las asuma la Semar.
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