Lázaro Cárdenas, Michoacán.- La Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (Apilac), dispondrá el año próximo de un 82 por ciento menos de los recursos ejercidos en el presente año, de acuerdo al Proyecto de Presupuesto de Egreso Federal 2022.
De 701 millones 501 mil 216 pesos, fue el monto impulsado un año atrás por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para el puerto michoacano, sin embargo, ahora las entidades portuarias pertenecen a la estructura de la Secretaría de Marina – Armada de México, dependencia que decidió que se encaminen recursos y proyectos a los puertos de Veracruz, Altamira y Manzanillo.
De acuerdo al proyecto, el Puerto más castigado, sería Lázaro Cárdenas, al que le restarían el 82% del presupuesto concedido en 2021, y que le está sirviendo para modernización de vialidades y protección marginal de escolleras.
En lo que será el primer año administrativo de los puertos por la Secretaría de Marina, que asumió control de las APIS en junio pasado, en el Pacífico se favorecería a Manzanillo con un aumento del 72 por ciento, de lo que está gastando este año.
Se sustenta que el puerto del estado de Colima utilizará 310 millones de pesos para mantenimiento de escolleras en su canal de acceso (Laguna de Cuyutlán), además del dragado de mantenimiento al interior (Puerto San Pedrito y Laguna de Cuyutlán).
Por orden de inversión, estaría Veracruz, con mil 237 millones 839 mil 725 pesos; Altamira, con 359 millones 87 mil 847 mil pesos y Manzanillo, con la ya mencionada suma de 310 millones.
Resalta de inmediato, que Puerto Lázaro Cárdenas, siendo bastión de las exportaciones industriales, entre las que destaca la automotriz, y estando a la puerta de nueva etapa de movimientos, por la próxima operación de un moderno laminador, haya descendido fuertemente su presupuesto.
En lugar de los actuales 701 millones 501 mil 216 pesos, Puerto Lázaro Cárdenas podrá echar mano de 83 millones 747 mil 795 pesos, en 2022.
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