Puerto LC tiene potencial logístico que no necesita ZEE

Lázaro Cárdenas, Michoacán.- El Parque Industrial Lázaro Cárdenas que diseña el gobierno estatal y en el que pondrá empeño para que se realice, empieza a ser realidad el año próximo, y tendrá una inversión de entre 20 y 25 mil millones de dólares, afirmó aquí Alfredo Anaya Orozco, secretario de Desarrollo Económico.

El parque que tendría recursos aplicados por 20 veces mayor que los del laminador ArcelorMittal, se levantará en la llamada Isla de La Palma, sobre lo que aclaró Rubén Medina, subsecretario del T-MEC de Sedeco, que se empezará a trabajar en el área libre de litigios, que es un predio superior a las 600 hectáreas.

Durante encuentro con los medios de comunicación de este Puerto, los funcionarios estatales ofrecieron una amplia exposición sobre los proyectos que Sedeco tiene para esta zona y Michoacán, donde la propuesta, como ya han dicho antes, es apostar a los desarrollos regionales.

En la exposición y al responder a preguntas de los periodistas de Lázaro Cárdenas, Anaya Orozco dijo que “nuestra tarjeta de presentación debe ser la seguridad y el estado de derecho” y se trabaja en ello, porque de cumplirse, “nadie le pensaría dos veces venirse a invertir a Michoacán”.

En otra parte, dijo que el Puerto michoacano cuenta con potencial logístico de importancia que no necesita de Zona Económica Especial, o proyecto parecido. “Tiene tal potencial, que por un tema meramente logístico, quieren estar aquí en Lázaro Cárdenas”, anotó.

Tras la exposición, que un reportero calificó de “mareadora”, el titular de Sedeco acentuó que La Palma será parque industrial, y en su desarrollo de principio a fin tendrá inversión de 20 a 25 mil millones de dólares, lo que estaría aplicado en el puerto interior de Silao, Guanajuato, aunque sin atreverse a poner tiempos para verlo.

Como se le precisaba reiteradamente a que diera tiempos y ruta de construcción de dicho parque, señaló que se depende de permisos, licencias y los manifiestos de impacto ambiental, pero que desde este año se define el método de inversión pública y privada o en conjunto.

El año 2023, dijo que se estarían estableciendo las primeras firmas, y de ahí para adelante, porque hay cadena de suministros y servicios que necesitan los grandes usuarios de este Puerto.