Por Francisco Rivera Cruz
Lázaro Cárdenas, Michoacán.- “Por desgracia no es algo nuevo. Lo hemos dicho desde hace 10 años. El autotransporte ha rebasado a la Autopista Siglo XXI”, dijo el presidente del Consejo Coordinador Empresarial, Julio César Cortés Velázquez, sobre el trágico accidente del martes en el Puente El Infiernillo.
Es de dar tristeza que teniendo el puerto más importante del Pacífico por su carga industrial y comercial, que permite mover muchos productos diferentes, como autos, insumos, siderúrgicos y muchos más, no se disponga de infraestructura carretera suficiente para su desplazamiento de estas mercancías.
A la noche del miércoles (ayer) se acumulaban más de 30 horas incomunicados, sin poder salir miles de cargas de puerto Lázaro Cárdenas, y para una estimación, hay que tomar en cuenta que se considera que mil 800 camiones salen por día de este Puerto, de los que 60% son fulles, a los que se suman los carros con productos siderúrgicos de ArcelorMittal, autos, fertilizantes y carga general, además de que a la ciudad deben venir alimentos, combustibles y otros.
El nuevo directivo del CCE dijo que el tramo Lázaro Cárdenas – Las Cañas debería ser prioridad, porque un accidente ya nos dejó incomunicados por varias horas.
Añadió que el concesionario no está cumpliendo, en varios aspectos y solo uno es que no hay como estacionarse y las reparaciones las hace con lentitud preocupante, aunque se tiene una autoridad, la SICT, que debería estar revisando, y mientras no ocurra, la empresa operadora estará feliz de la vida de estar cobrando nada más.
Si al concesionario le da lo mismo, el gobierno tendría que resolver, pues hay palabra ofrecida del presidente López Obrador y del gobernador Bedolla de ampliar, pero no se ve cuándo si hay que licitar y contratar, necesitando suma de voluntades, consideró.
Cortés Velázquez mencionó que el sector económico de esta zona se mueve por esta vía carretera, y en este momento de cierre a la circulación todas las áreas se están viendo afectadas, incluida la turística.
Cerró anotando que es insuficiente la carretera. Se acusan los accidentes al tráfico pesado, y no puede ser de otra manera, cuando éste debe andar sobre 80%, dijo recordando que Lázaro Cárdenas es un puerto comercial, con un sector autotransporte activo que genera miles de empleos.


Be the first to comment on "Por su tamaño, Puerto Lázaro Cárdenas necesita mejor carretera"