Por Francisco Rivera Cruz
Lázaro Cárdenas, Michoacán.- Creímos ya habíamos superado que Lázaro Cárdenas fuera una ciudad conflictiva, sin embargo, se viven tomas, hay terrenos invadidos y banderas de huelga en el mayor empleador no de esta región sino del estado, expresó Julio César Cortés Velázquez, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de este lugar; agregando que en general, y al palparse del Puerto una enorme movilidad comercial “creímos era su momento, pero estamos en contundente bache”.
Ello después de lamentar el resultado de la votación para aceptar o rechazar un convenio presentado por ArcelorMittal al sindicato minero. “Muchos teníamos ilusión de que el paro se levantara. Sigue causando daño a la economía regional y aún más allá”.
Por donde se le vea, es grave el impacto de los más de 45 días de parar labores, lamentable por las bajas al IMSS, y no pago al Infonavit, incluso el gobierno verá reducidos pagos e impuestos, “por esto, se aceleran los problemas sociales. Muy grave que tantos miles de millones de pesos se estén dejado de mover por este conflicto”.
Para el dirigente del sector empresarial, se percibe alguna voluntad por la empresa al ofrecer que si hubiera faltante de pago utilidades se cubre y en salarios caídos que les ofrecía el 50% elevó pago al 75%, además de un bono extra en efectivo libre de impuestos y vales por 40 mil pesos.
Añadió que, de estar en riesgo el contrato colectivo, sería golpe duro para el sindicato minero y ArcelorMittal de que quede embroncada, entrampada. Y no se habría aprendido de empresas que a nivel nacional siguen en pleito a muchos años, “sería catastrófico a dónde colocar a tantos empleados y con sus muy buenos salarios”, si cierra ArcelorMittal.
Cortés Velázquez al puntualizar que cada día en paro laboral es un día de desgastes, señaló que lo que se pierde ya no se van a recuperar, de ahí que se mantiene llamado a los tres niveles de gobierno a que intervengan, porque insistió a más días de paro, más daño.
Dirigiéndose a los trabajadores mineros expuso que si hay inconformidad también instancias como la Secretaría de Trabajo y Previsión Social, pidiéndoles que busquen negociaciones con voluntad de resolución.
Desde el aspecto del transporte federal, que está adherido al Consejo Coordinador a través de la ATLAC, dijo que para este sector representa un golpe económico muy grande, pues origina una derrama importante que ahora está castigada.
ArcelorMittal contribuye con varias industrias, sobre todo la de la construcción, de la que se sabe, atiende al 35% en lo nacional, y junto a la automotriz y de línea blanca, dijo.
En el tema, Fernando Coria Mora, quien fue dirigente de los locatarios del Mercado Cuauhtémoc, mencionó que si existe un impacto en la economía por el conflicto entre la acerera y sus trabajadores, “quien está detrás del mostrador palpa de cerca de la realidad, que conocemos y nos afecta”.
Para el locatario en el giro de carnes, es lamentable “que esto siga igual, sin solución, donde lo bueno es que otras empresas han amortiguado”, aun así, hay una marcada disminución en las compras, porque definitivamente es ArcelorMittal la que más economía mueve y está parada.
Razonó que ambas partes, acerera y sindicato, a lo mejor tengan razón, pero ya es hora de solucionar; e invitó a reflexionar qué pasaría consecuencia de una mala decisión.
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