Por Rafael Rivera Millán
Lázaro Cárdenas, Michoacán.- Expresiones como ya basta de sueños guajiros, hacer cartitas a los Reyes Mayos o la estar apedreando a la luna, para ver si algún día le pegan, fue lo que señalaron dirigentes del Consejo Empresarial, Asociación de Transportistas de Lázaro Cárdenas, Canaco, Fecanaco y Conatram, en torno al anuncio del gobernar realizado en conferencia de prensa, en torno a modernizar la carretera costera 200 a 4 carriles desde Manzanillo, Colima hasta La Unión, Guerrero.
Julio César Cortes Velázquez, Presidente del CCE-LC; Saúl Cuevas Vargas, de la ATLAC; Gonzalo Codemo Cabrera, de la Canaco-Servytur LC y de la Fecanaco-Michoacán, así como Abelardo Lozano Herrera, delegado en Michoacán de la Conatram, coincidieron en señalar que siempre es bueno escuchar anuncios de inversiones para la entidad.}
Sin embargo, exhortaron a poner los pies sobre la tierra, y pensar mejor en terminar lo más importante que consideraron es para la entidad, como lo es a 4 carriles la autopista Siglo XXI hasta Lázaro Cárdenas, que pensar en nuevos proyectos de los que no se tiene claro cuándo iniciarán ni mucho menos cuándo se tiene estimado terminarlos.
Julio Cortés precisó que de alguna manera había que estar contentos de que haya una iniciativa de inversión en el estado, que se ocupa para el desarrollo de la región costera y del mismo puerto, pero que hay que pensar en lo difícil y costo que resultaría construir a 4 carriles los más de 150 kilómetros de una zona muy sinuosa que va de Caleta de Campos en el municipio de Lázaro Cárdenas al de Aquila.
En su concepto dijo, “ayudaría más al desarrollo de Lázaro Cárdenas ese proyecto, que aunque no se termine en este sexenio de Bedolla, pero se pudiera continuar para el desarrollo del turismo de la costa, solo que al tener modernizada la costera, habría una mayor fluidez y se tendría o se agravaría más el cuello de botella que actualmente tenemos en el Crucero de Las Adelitas por la falta del Distribuidor Vial”.
Por eso, insistió en que si se quiere invertir en infraestructura carretera, primero se haga a 4 carriles de La Orilla a La Mira luego que es un verdadero problema como está actualmente y que eso ayudaría a la construcción del nuevo aeropuerto que dice el gobernador y que pudiera construirse en la zona de El Bordonal.
En ese sentido, hizo un llamado al mandatario estatal a potenciar el desarrollo del puerto michoacano, terminando primero la ampliación a 4 carriles hasta Lázaro Cárdenas de la autopista Siglo XXI, “porque el desarrollo ya lo tenemos encima y necesitamos tener buenas vialidades”.
Por su parte, el dirigente de la ATLAC dijo de entrada que: “Cuando me invitaste al programa no sabía si reír o llorar, nosotros hemos tenido el acercamiento en distintas reuniones con el concesionario de la autopista (la Siglo XXI), y por eso tenemos más o menos de cómo está el panorama, por lo que es urgente su construcción a 4 carriles hasta Lázaro Cárdenas, porque es el eje carretero más importante de Michoacán. El gobernador primero debe terminar el uno (Morelia-Lázaro) y luego pensar en el paso 2, que es la autopista de la costera 200”.
Y remachó diciendo que es absurdo plantear una idea como la que anunció el mandatario Bedolla. El corredor costero claro es importante para detonar sobre todo el turismo, pero recalcó, primero se tiene que terminar lo que ya se tiene, es absurdo reiteró, pensar en nuevos proyectos sin concluir lo primordial.
Por su parte el dirigente del comercio local y estatal, Gonzalo Codemo, también dijo que era un absurdo el anuncio de Bedolla, que era como pedir a los Reyes Magos algo que está fuera de la realidad, porque hay que tomar en cuenta que en la zona costera, la gente se rige por los usos y costumbres y difícilmente se les convencerá de que se afecten sus terrenos para dicha autopista, “y que yo sepa, hasta el momento no ha habido ningún acercamiento con ellos ni con los campesinos de la zona de El Bordonal, donde se pretende construir el nuevo aeropuerto”.
Esto es como cuando anunciaron hace años el megaproyecto, que se quedó en mega y ningún proyecto hubo, definitivamente no hay sustento para este nuevo proyecto. “Ya estamos cansados de espejitos, tenemos años pidiendo que se termine a 4 carriles la Siglo XXI así como el distribuidor vial y los 4 carriles de La Orilla a la Mira, que es toda una pesadilla transitar actualmente por este tramo”, puntualizó.
En tanto que Abelardo Lozano el delegado en Michoacán de la Conatram, indicó que la mera verdad, es que desde hace muchos gobernadores para acá, lo único que se ha tenido son muchas ocurrencias, lo que realmente es muy preocupante y se preguntó: Dónde están los asesores, que deberían tener mayor conocimiento de la realidad, documentarse de cuáles son las prioridades o necesidades reales para un polo de desarrollo como Lázaro Cárdenas que es el sustento no solo del estado sino del país en general.
Consideró que estas nuevas ocurrencias, de sueños guajiros y seguirle dándole de pedradas a la luna, pueden seguir ya que a lo mejor en una de esas le pegan. Todos esos proyectos de la costera sería espectacular que se hicieran, pero no dejan de ser proyectos en el aire, recalcó.
“Para nosotros como transportistas y para mucha gente usuaria más, la prioridad y la urgencia hoy en día es que la Siglo XXI se haga a 4 carriles hasta Lázaro Cárdenas, ya que tenemos un puerto en crecimiento que nadie lo para, en este año llegaremos a los dos millones de contenedores, que es increíble y así vamos a seguir hacia arriba, por lo que repito, es importante que primero se termina esta autopista de 4 carriles hasta el puerto y después pensar en sueños guajiros”, precisó.
Para cerrar dijo que sería bueno que las autoridades del Puerto LC, retomaran su propuesta de iniciar con un nuevo frente en la ampliación a 4 carriles de la autopista Siglo XXI, iniciando desde Lázaro Cárdenas hasta por lo menos la caseta de Feliciano, en el municipio de La Unión, Gro. “Eso sería una gran ventaja”.


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