Lázaro Cárdenas Michoacán.- Un grupo de personas que se dijeron comuneros de Zacatula, que semanas atrás se apoderaron ilegalmente de un predio en la ciudad, del que fueron levantados, reaparecieron este día bloqueando un sentido de la autopista Siglo XXI.
La obstrucción, que impidió salida de vehículos y camiones de carga de este Puerto hacia Morelia, tuvo como detonante que personal de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte y Guardia Nacional repararan un espacio de protección de la carretera, que habían retirado creando un acceso ilegal a sitios que han acaparado junto al río, propiedad de Conagua.
Los hechos ocurrieron a la salida de la ciudad, kilómetro 307, a escasos metros de donde se ubicó la caseta de peaje del Puente DR. Ignacio Chávez, antes de cruzar a territorio de Guerrero
Se indicó por fuentes de la SICT que el acceso es ilegal y de riesgo por el paso de transporte pesado, y de ahí que instruyera por Autopsitas de Michoacán su cierre, que se ejecutó este día por la mañana.
Para medio día, los comuneros, con las mismas mantas que antes colocaron sobre un predio cercano a la Plaza Las Américas, en la zona centro de la ciudad, habían obstruido la vía de comunicación, ocasionando retrasos de salida y que quedaran atrapados en el conflicto autobuses de diversas líneas que salían a la Ciudad de México, Morelia o el Bajío, lo mismo que combis de la ruta Petacalco, y tractocamiones con diversas mercancías, como autos, combustibles, contenedores, rollos de lámina y otros.
Para las tres de la tarde, cuando se destrabó el conflicto, de fila de unidades atrapadas llegaba al puente cercano a los llamados Puentes Cuates, y algunos operadores habían tomado la determinación de regresar a los patios del Área de los Servicios Logístico al Autotransporte (ASLA) del recinto portuario, para evitar mayor concentración en la carretera.
Los manifestantes, a través de sus dirigentes exigían la reapertura de acceso ilegal a la carretera, con presencia de la propia SICT, sin que prosperara la intervención de la Guardia Nacional para que se liberara la carretera.
El bloqueo tuvo su fin, con el compromiso de establecer una mesa de diálogo entre Autopistas Michoacán, la SICT y los manifestantes, para ver la posibilidad de construir un acceso de acuerdo a la normatividad, por lo pronto el acceso ilegal quedó cerrado, aunque los comuneros decían que lo volvieran a abrir en cualquier momento.
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